O 11407 aquecedor de cilindro usa o padrão dos EUA 1 “Projeto de interface NPT, ADAPTA-SE ao sistema de arrefecimento do motor principal, está equipado com elemento de aquecimento elétrico de liga de níquel-cromo de alta densidade, suporta entrada de energia de 120V/400W, e pode aumentar a temperatura do bloco do motor para 20-30 ° C em 5-20 minutos. Ao otimizar o caminho do fluxo de calor e o processo de embalagem de pó de óxido de magnésio, a eficiência térmica é aumentada em mais de 15%, reduzindo efetivamente a viscosidade do óleo, e garantindo o desempenho da lubrificação em ambiente de baixa temperatura.

1.Veículos comerciais/máquinas de construção: Resolva o problema de partida a frio do motor diesel abaixo -30 ℃, encurtar o tempo de pré-aquecimento 50%, e reduzir o desgaste inicial.
2.Equipamentos em áreas frias: evitar que o líquido refrigerante congele e manter a pressão normal do óleo do sistema hidráulico e do dispositivo de transmissão.
3.Cenário start-stop frequente: reduz o desperdício de combustível causado pela partida a frio, reduzindo o consumo geral de energia 12%.

1.Economia: O preço unitário é apenas 130 yuan, 20% inferior a produtos similares, apoiar personalização por atacado.
2.Conveniência: Projeto modular, 10 minutos para concluir a instalação, compatível com os principais modelos de motores americanos/europeus.
3.Proteção ambiental: a fase de pré-aquecimento reduz as emissões de fumo preto em 60%, em linha com os padrões de emissão do Estágio V da UE e VI Nacional.

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