11407 aquecedor de cilindro com 1 “Design de interface padrão NPT, adequado para sistemas de refrigeração de motores convencionais da América do Norte e internacionais, pode alcançar rápida transferência de calor no ambiente extremamente frio de -40 ℃. Elemento de aquecimento elétrico de liga de níquel-cromo de alta densidade integrado e dupla camada de isolamento de óxido de magnésio, com processo de soldagem de precisão, para garantir que a saída de energia seja estável em 400W (120Condição de tensão V), dentro de 5-20 minutos podem aumentar a temperatura do bloco do motor para 20-30 ℃, melhorar significativamente o desempenho de partida a frio em baixa temperatura.

Usando corpo de tubo de aço inoxidável 316L e processo de tratamento de passivação verde, através do teste de pressão de 0,25 MPa, resistir eficazmente à corrosão do líquido refrigerante e ao impacto da vibração da sala de máquinas, vida útil superior a 5000 ciclos start-stop.

O consumo de energia de pré-aquecimento único é reduzido em 40%, que é adequado para a proteção ambiental e a transformação com economia de energia de automóveis de passageiros, caminhões comerciais e máquinas de construção.

1.Garantia de partida em ambiente extremamente frio: Resolva o problema de falha de lubrificação causada pelo aumento da viscosidade do óleo sob condições de baixa temperatura, reduzir a taxa de desgaste da partida a frio do motor em 67%.
2.Otimização da eficiência de combustível: A temperatura do ar no coletor de admissão aumenta após o pré-aquecimento, promovendo a eficiência da atomização de combustível e reduzindo as emissões de hidrocarbonetos não queimados em até 30%.
3.Compatibilidade: Suporta fonte de alimentação 12V/24V DC, ADAPTA-SE aos motores diesel da Cummins, Lagarta, e Volvo, e reduz o tempo de instalação e manutenção para menos de 15 minutos.

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