Der 11407 Zylinderheizung verwendet den US-Standard 1 “NPT-Schnittstellendesign, Passt sich dem Mainstream-Motorkühlsystem an, ist mit einem elektrischen Heizelement aus einer hochdichten Nickel-Chrom-Legierung ausgestattet, unterstützt 120V/400W Stromeingang, und kann die Temperatur des Motorblocks erhöhen 20-30 °C Zoll 5-20 Minuten. Durch die Optimierung des Wärmeflusspfads und des Verpackungsprozesses für Magnesiumoxidpulver, der thermische Wirkungsgrad wird um mehr als gesteigert 15%, effektiv die Ölviskosität reduzieren, und Sicherstellung der Schmierleistung in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen.

1.Nutzfahrzeuge/Baumaschinen: Lösen Sie unten das Problem des Kaltstarts des Dieselmotors -30 ℃, verkürzen Sie die Vorheizzeit um 50%, und reduzieren den Anlaufverschleiß.
2.Ausrüstung in kalten Bereichen: Verhindern Sie das Einfrieren des Kühlmittels und halten Sie den normalen Öldruck des Hydrauliksystems und der Übertragungsvorrichtung aufrecht.
3.Häufiges Start-Stopp-Szenario: Reduziert die durch Kaltstart verursachte Kraftstoffverschwendung, Reduzierung des Gesamtenergieverbrauchs um 12%.

1.Wirtschaft: Der Stückpreis beträgt nur 130 Yuan, 20% niedriger als vergleichbare Produkte, Unterstützung der Großhandelsanpassung.
2.Bequemlichkeit: Modularer Aufbau, 10 Minuten, um die Installation abzuschließen, kompatibel mit gängigen amerikanischen/europäischen Motormodellen.
3.Umweltschutz: Die Vorheizstufe reduziert die Schwarzrauchemissionen um 60%, im Einklang mit den Abgasnormen EU Stufe V und National VI.

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